به تازگی دو مدل کراساور سیتروئن از سری C۵ ایرکراس و C۵X وارد ایران شدهاند. این خودروها احتمالا توسط سایپا عرضه خواهند شد.
به گزارش کاویان گلد، به نقل از پدال، علاقهی بازار جهانی به خودروهای شاسیبلند از یک سو و هزینهی نسبتا بالای نگهداری و تردد مدلهای پهنپیکر از سویی دیگر، کلاس خودرویی جدیدی به وجود آورده است که کراساورهای کوچک نامیده میشوند. حالا خودروسازان بزرگ با تکیه بر خلاقیت طراحان صنعتی، هاچبکهای جمعوجور شهری را با کمی اضافه حجم و افزایش ارتفاع، به کلاس کراساورهای کوچک نزدیک کردهاند تا علاوه بر القای حس شاسیبلند به رانندهی یک خودروی نسبتا ارزانقیمت، مزایایی مثل مصرف سوخت کم و سادگی در رانندگی را برای خریداران فراهم کنند.
برند سیتروئن، یکی از قدیمیترین شرکای تجاری در صنعت خودروی ایران محسوب میشود. حدود ۳ سال قبل از ثبت شرکت ایران خودرو، گروه سایپا در سال ۱۳۴۴ تأسیس شد. باتوجه به اینکه بخش خودروسازی ایران خودرو با نام ایران ناسیونال در سال ۱۳۴۶ شروع به کار کرد، میتوان سایپا را قدیمیترین خودروساز ایران دانست. نام سایپا مخفف عبارت فرانسوی «Societe Annonyme Iranienne De Production Automobile Citroen» به معنی «شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن» است، البته از سال ۱۳۵۴ و تولید محصولات جدید در سایپا، «Société Annonyme Iranienne de Production Automobile» به معنی «شرکت سهامی ایرانی تولید خودرو» جایگزین عبارت قبلی شد. با این حساب، سابقهی همکاری سایپا و سیتروئن، به نیم قرن میرسد و فراتر از حضور پژو در کنار ایران خودرو است.