بوئینگ برای کاهش صدای موتور در هواپیمای ۷۳۷ مکس، از طراحی خاصی به نام «دندانهدار» یا chevron بهره گرفت؛ اما این نوآوری آکوستیکی به بهایی در عملکرد هواپیما تمام شد، بخصوص در مراحل حساس برخاست و اوجگیری که در این مطلب به چگونگی آن میپردازیم.
تینا مزدکی_اگر در یکی از فرودگاههای آمریکا باشید، احتمالاً متوجه شدید که برخی از جدیدترین هواپیماهای ۷۳۷ در ناوگان شرکتهایی مانند یونایتد، آمریکن یا ساوتوست، دندانههایی شبیه به دندان کوسه در انتهای موتورهایشان دارند. این ویژگی که یکی از معدود تفاوتهای ظاهری بین مدل مکس و نسلهای قبلی ۷۳۷ است، به «دندانهدار» یا چورون (chevron) شناخته میشود. اما این طراحی تنها برای زیبایی نیست.