خرداد، فصل کارنامههاست و امسال نیز به سیاق ماهها و سنوات گذشته اندکی بعد از اتمام ماه پرحادثه، کارنامه صنعت خودروسازی کشور منتشر شد.
به گزارش خبرآنلاین روزنامه اعتماد نوشت: اگرچه اعلام آمار تعداد و انواع خودروها از سوی وزارت صمت یک سنت همیشگی است، اما چند عامل اعداد خرداد ۴۰۴ را قابلتوجهتر از گذشته میکرد:
۱. آغاز جنگ ۱۲روزه در چهارمین هفته خرداد
۲. قطع مکرر و مداوم برق در بهار بهدلیل ناترازی انرژی
۳. هشدارهای زنجیره تأمین درباره مشکلات ارزی و سامانهای برای تأمین قطعات مورد نیاز خودروسازان
۴. افزایش ۶۵درصدی قیمت ارز، تورم ۵۵درصدی نهادههای تولید و افزایش ۴۵درصدی دستمزدها در سال جدید
۵. ترک فعل وزارت صمت در کشف قیمتها و اصرار بر تداوم «قیمتگذاری دستوری»
۶. اولین بهار «ایران خودرو» بعد از واگذاری به بخش خصوصی
خودروسازان و کارشناسان از نخستین روزهای کاری امسال، با توجه به نوسانات نرخ ارز و افزایش بیسابقه آن اعلام کردند که عرضه خودرو با قیمتهای اعلامشده در پاییز سال گذشته، باعث شده هر دستگاه بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان پایینتر از هزینه تولید و قیمت تمامشده روانه بازار شود، اما نهادهای تصمیمگیر چون شورای رقابت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، تصمیمگیری درباره سقف جدید قیمتی را تا پایان خرداد به تعویق انداختند.