در روزهای پایانی آبانماه، ایرانخودرو و سایپا با انتشار اطلاعیهای از افزایش قیمت خودرو خبر دادند. اما بر اساس گزارشهای رسانهها، دستور افزایش قیمت در سال گذشته صادر شده و دولت سیزدهم نتوانسته بود آن را به مرحله اجرا درآورد. بررسیها نشان میدهد که در این سالها، قیمت خودروهایی مانند پراید، پژو و سمند بارها افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است.
آرمان زارعی : درحالیکه در ابتدای آبانماه، فعالان بازار خودرو شاهد اختلافنظر میان عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد، و محمد اتابک، وزیر صمت، در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا بودند؛ در روزهای پایانی آبان، دو شرکت ایرانخودرو و سایپا به طور ناگهانی با انتشار اطلاعیهای مردم را غافلگیر کردند.
بر اساس ابلاغیهای که این دو خودروساز منتشر کردند، پس از ماهها کشوقوس میان خودروسازان و سیاستگذاران، در نهایت مجوز افزایش قیمت خودرو صادر شد و طلسم ۱۸ماهه فریز قیمت شکست.
بررسیها نشان میدهد که آخرین قیمتگذاری رسمی خودرو در فروردینماه ۱۴۰۲ صورتگرفته که در آن قیمتها بین ۱۰ تا ۴۹ درصد افزایش یافت. همچنین، برخی خودروها بهعنوان «محصولات ارتقا یافته» مجوز افزایش قیمت دریافت کردند.