پس از رشد گسترده هوش مصنوعی دیپ سیک، خودروسازان چینی قصد دارند تا این مدل را به محصولاتشان بیاورند.
امیرمسعود عابدین: در ۶ فوریه، خودروساز چینی جیلی اعلام کرد که مدل هوش مصنوعی توسعه یافته توسط خودش و مدل R۱ دیپسیک، یکپارچهسازی خود را کامل کرده تا تعامل انسان و کامپیوتر و رانندگی را در خودروهای هوشمند دوباره تعریف کرده و همچنین بهطور مشترک به ترویج فناوری هوش مصنوعی در زمینه خودروهای هوشمند کمک کنند.
براساس گزارش carnewschina، در مرحله بعد، جیلی قصد دارد که یک روش آموزشی که در آن، خروجیهای یک مدل هوش مصنوعی بزرگتر و پیشرفتهتر برای آموزش و بهبود یک مدل کوچکتر استفاده میشود را اجرا کند. در واقع، جیلی از مدل بزرگ دیپسیک R۱ برای آموزش مدل کوچکتر FunctionCall خود (که برای کنترل خودرو طراحی شده) استفاده میکند. به این ترتیب، مدل FunctionCall میتواند عملکرد بهتری در کنترل خودرو و ارائه خدمات هوشمند داشته باشد، بدون اینکه نیاز به منابع محاسباتی بسیار زیادی داشته باشد. در ۱۱ ژانویه، جیلی مدل هوش مصنوعی Xingrui خود را به عنوان اولین مدل بزرگ هوش مصنوعی توسعه یافته در صنعت خودرو در جهان منتشر کرد.